8.338 ciudades con datos reales de población, renta y comercio, sobre MSFS 2020/2024 y X-Plane 12. Cada una consume lo que le llevas y paga según lo que le falte.
Cada punto es una ciudad: roja si le falta mercancía, verde si está abastecida. El tamaño es su economía.
Un solo mundo para todos. La carga que se lleva otro ya no está cuando llegas tú, y las ciudades siguen consumiendo mientras duermes.
Un concierto en Madrid multiplica por 1,8 la demanda de esa ciudad mientras dura.
Las Palmas se queda sin medicinas si nadie se las lleva.
Solo o con gente: pilotos, despachadores y una caja común.
Eliges ruta, avión y qué cargas. Los pesos, el combustible y los límites te los calcula el panel, y ves lo que vas a ganar antes de despegar.
Al aterrizar se liquida solo: cobras, pagas combustible, escala y tripulación, y la entrega mueve los precios de esa ciudad.
El Jet A-1 no cuesta lo mismo en Houston que en Ginebra. Repostar donde toca es parte del margen.
El programa lee el simulador y valida el sector. No se instala nada dentro.
Lo que ya funciona y lo que viene después.
Pasaje y carga sobre un mercado compartido, con fábricas, almacenes y hangares propios. Los aviones se desgastan: revisiones por horas de célula, con su coste y su tiempo en tierra, y repuestos que tienes que volar hasta tu hangar.
Averías que dejan el avión clavado donde esté, y la revisión que lo manda al taller una temporada.
Que la carga siga por carretera. Euro Truck Simulator 2 y American Truck Simulator moviendo la misma mercancía, en el mismo mercado y con la misma contabilidad.
FlyWorld está en beta cerrada y las plazas se abren por tandas. Al solicitar acceso creas tu cuenta y entras en la lista; te avisamos por correo en cuanto te toque. Verás tu puesto en la cola desde el primer momento.
MSFS 2020/2024 y X-Plane 12, en Windows. No se instala nada dentro del simulador.
5 € al mes, todo incluido. Empiezas con 5.000.000 € y decides tú en qué te los gastas: un carguero grande, dos regionales o un ejecutivo con el que empezar a hacer chárter.
Por la telemetría. Si haces slew, reposicionas el avión o aceleras el tiempo, el sector no cuenta.
Sí. Una aerolínea lleva varios pilotos y despachadores, con la caja compartida.
No cobras por horas de vuelo, cobras por lo que mueves y por lo que valía en destino. Un sector corto con la bodega bien aprovechada puede dejar más que uno largo medio vacío.